スカイラインGT-R その１１

久々の作業です。
クリアがけしたボディを1200番ペーパーがけして表面を整えていきます。

今日はなぜかペーパーがけがうまく進みません。
白い粉がでているので削れて入るのですが1200番のペーパーがあっというまに目が埋まってしまいます。
いつもの倍以上ペーパーが消費されています。
クリアかけるときに湿度が高かったから何か影響が出たのかな～？
うまく艶をだしていきたいので、ここはあせらずやりましょう。

ここで、恒例の　『　トラブル発生！！！　』



なぜかここのデカールの「SK」の文字が足りない！！
貼ったときやクリアかけるときに、なぜ気がつかなかったんだろう！！！
自己嫌悪に陥りながら、「誰も気がつかない」ことを祈りながら、このまま進めます。

このあと、もう少しクリアを噴いて、1500番、2000番といってコンパウンドで仕上げていきます。

タグ：模型 プラモデル タミヤ 1/24 ニッサン スカイライン GT-R VspecⅡ 研ぎ出し

コメント 3

頑張っておられますね！

研ぎ出しって、そこまでしますか。
だから鏡のようなピカピカになるのですね。

私はズボラして、軽くコンパウンドで旧車風な表面にしております。
見習は無くては・・・

by OSSAN (2008-07-15 00:05) 

　濃い色は研ぎ出し甲斐がありますよね。磨いてぴかぴかになって、クリアの奥のメタリックやマイカが輝いたときのなんとも美しいこと（惚）。これが見たくて僕も研ぎ出しをやってます。カドだしに注意して頑張ってください。
by 走り屋おやじ (2008-07-15 10:18) 

＞OSSANさん
ポルシェの仕上がりに気をよくして相変わらず磨いております。
旧の作例のとおり以前は研ぎ出しどころか、まともなクリアコーティングもしてなかったんですが・・・
実は、かなりざっとした下地処理ではじめるもんだから研ぎ出ししないときたないことったら・・・
やっぱり最初から丁寧に仕上げていかないと手間ばかりかかって大変です。

＞走り屋おやじさん
濃い色　・・　ポルシェカレラGTの黒の仕上がりに気をよくして研ぎ出しにはまってしまいました。
反省は下地から丁寧にやってないと大変なことになること・・
基本的には大雑把な性格なんで、それが時間のかかる原因になってます。
カドの処理は、仕上げの2000番までカドにはなるべく手をつけないようにしてます。2000番になって初めてちょちょっとだけ均してコンパウンドがけをしてます。それでも下地で残った予想外のカドが顔を出すことが良くあるんですが・・そのときは爪楊枝が大活躍するんですけどね。
by ミキのひと (2008-07-16 08:50)